أبيض ولا أسود ولا بيج: كم يغيّر لون السيارة المستعملة سعرها في قطر

اسأل أي أحد يبيع سيارات في الدوحة وش اللون اللي تشتريه، وأغلبهم بيقولون لك أبيض: أبرد تحت الشمس، ما يبين فيه الغبار، وهو اللي بيدوّر عليه المشتري بعدك. والنص الثاني من هالكلام كلام عن فلوس، فقسناه على الأسعار المطلوبة في بو موتر.

كيف قسناها

على بو موتر اليوم 13,549 إعلان. واحد بس من الكتالوجات اللي جات منها هذي الإعلانات يسجّل لون السيارة من برّا في خانة لحالها؛ الثاني يخلط لون البدي بلون الداخلية، فتركناه. ومن هذاك الكتالوج خلّينا المستعمل من موديلات 2010 إلى 2025 اللي ممشاه بين 1,000 و500,000 كيلومتر وسعره 5,000 ريال أو أكثر ولونه مكتوب: 2,874 سيارة.

قسّمنا الألوان على عشر مجموعات. الأبيض فيه الأوف وايت. والرمادي فيه الرمادي الغامق والمطفي والدرجات اللي لها أسماء. والأحمر فيه العنابي. والبيج والذهبي والبني والرملي حسبناها مع بعض، لأن كل واحد منها لحاله قليل ما ينقرا.

وعشان نقارن الأسعار، أخذنا بس السيارات اللي موديلها وسنتها فيهم ثمانية إعلانات على الأقل، عشان كل سيارة تنقارن بعدد كافي من نوعها. بقت 1,125 سيارة في 64 مجموعة موديل وسنة. وفي كل مجموعة حسبنا كم ينزل السعر المطلوب كل ما زاد الممشى، وقارنّا كل سيارة باللي تطلبه عادةً سيارة من نفس موديلها وسنتها وممشاها.

وش ألوان السوق

من الـ2,874 سيارة، 1,110 (38.6%) بيضاء، و652 (22.7%) سوداء، و411 (14.3%) رمادية، و239 (8.3%) فضية. الأزرق 4.2%، والبيج والذهبي والبني مع بعض 4.1%، والأحمر والعنابي 3.4%، واللؤلؤي والأخضر 1.3% كل واحد. يعني ثلاث سيارات من كل أربع بيضاء أو سوداء أو رمادية.

وبعض الموديلات تميل أكثر. 57.9% من الـ475 لاند كروزر بيضاء، ومثلها 53.8% من 156 باترول و52.2% من 161 لكزس LX. الرنج روفر تنقسم تقريباً بالنص، 28.9% أبيض و30.9% أسود، وجي إم سي سييرا هي الاستثناء بين الموديلات المنتشرة: 15.0% أبيض و31.7% أسود. والفانات أكثر نوع أبيض، 66.0%.

كم يسوى كل لون، بعد حساب الممشى

هذا كم تطلب السيارات من كل لون أكثر أو أقل من السيارة المعتادة من نفس الموديل والسنة والممشى. والمدى بين القوسين هو تقريباً وين ممكن يكون الرقم الحقيقي.

• أبيض — حوالي 0.3% أقل (من −1.9% إلى 1.3%). 513 سيارة.
• أسود — حوالي 0.9% أكثر (من −0.9% إلى 2.7%). 311 سيارة.
• رمادي — حوالي 2.9% أكثر (من −0.3% إلى 6.1%). 124 سيارة.
• فضي — حوالي 2.3% أقل (من −6.1% إلى 1.5%). 66 سيارة.
• بيج وذهبي وبني — حوالي 7.4% أقل (من −12.4% إلى −2.4%). 45 سيارة.
• أحمر وعنابي — حوالي 8.8% أقل (من −18.2% إلى 0.6%). 17 سيارة.
• أزرق — حوالي 5.0% أكثر، بس المدى من −6.2% إلى 16.2%. 20 سيارة.

القراءة البسيطة إن الألوان المنتشرة كلها نفس القيمة. الأبيض والأسود والرمادي والفضي كلها في حدود 3% من السيارة المعتادة، والأبيض والأسود بينهم حوالي 1%، وهذا أقل من هامش الخطأ في الأرقام نفسها. والألوان اللي يجي معها سعر أقل هي الألوان الدافية النادرة: البيج والذهبي والبني بوضوح، والأحمر والعنابي على الأغلب، بس على عدد قليل من السيارات.

وتأكدنا من هذا بمقارنة أدق، نطابق فيها السيارات على الفئة بعد، مو بس الموديل والسنة، وين الكتالوج يسجّلها. السيارات أقل، 567، بس الصورة نفسها: الأبيض 0.0%، والأسود −0.4%، والرمادي +1.5%، والفضي +1.1%، والبيج والذهبي والبني −4.1% على 14 سيارة.

السيارة السوداء تطلب في الوسط 149,000 ريال، والبيضاء 92,000. ولما نقارن الشي بمثله، الفرق حوالي 1%.

ليش الأسود يبين غالي

لو تشوف الأرقام العامة بس، بتحس إن الأسود هو اللون الغالي. السيارة السوداء في الوسط تطلب 149,000 ريال، والبيضاء 92,000، والفضية 74,995. بس هذا فرق في نوع السيارات اللي تجي سوداء، مو في اللي يسويه اللون بالسيارة. من السيارات اللي تطلب 200,000 ريال أو أكثر، 34.4% سوداء و33.9% بيضاء. ومن اللي تطلب أقل من 60,000، 40.2% بيضاء و14.6% بس سوداء. الأسود لون السيارات الغالية؛ مو هو اللي يغلّيها.

اللاند كروزر

اللاند كروزر هي الموديل الوحيد اللي فيه سيارات كفاية نشوف اللون فيه لحاله: 475 سيارة على 16 سنة موديل. هناك الأبيض يسوى 0.5% أكثر من السيارة المعتادة من سنتها وممشاها، والأسود 0.2% أقل: يعني نفس الشي. الرمادي يطلب حوالي 6.9% أكثر (من 0.7% إلى 13.1%، على 34 سيارة)، والفضي حوالي 3.4% أقل. أما البيج والذهبي والبني، على 15 سيارة، فتطلب حوالي 16.8% أقل (من −25.8% إلى −7.8%). وعلى لاند كروزر مستعملة سعرها الأوسط هنا 150,000 ريال، هذا حوالي 25,000 ريال.

واللاند كروزر بعد فيها أوضح تغيّر في اللي يشتريه الناس. من الـ108 سيارة موديل 2010 إلى 2015، 71.3% بيضاء و10.2% سوداء. ومن الـ131 موديل 2016 إلى 2020، 66.4% بيضاء و16.0% سوداء. ومن الـ236 موديل 2021 إلى 2025، 47.0% بيضاء و34.7% سوداء. وباقي السوق يمشي بنفس الاتجاه بس أهدى: في كل الموديلات الثانية، الأبيض ينزل من 39.7% إلى 32.9% على نفس السنوات، والأسود يطلع من 16.3% إلى 26.0%.

وما نقدر نعرف من الإعلانات بروحها إذا الناس غيّروا ذوقهم، ولا إن السيارات السوداء القديمة تطلع من السوق أسرع، تنصدّر أو تنصبغ أو تبقى عند أهلها. بس في السيارات المعروضة اليوم، فكرة إن اللاند كروزر لازم تكون بيضاء صارت أضعف من قبل.

وش تسوي بهذا

• إذا بتشتري — خذ اللون اللي يعجبك من الأبيض والأسود والرمادي والفضي؛ ما بتدفع أكثر بشكل ملحوظ على أي واحد منها، ولما تبيع المفروض ما تاخذ أقل بشكل ملحوظ. وإذا انعرضت عليك سيارة بيج أو ذهبية أو بنية أو حمراء، توقّع إنها تطلب أقل من نفس السيارة بالأبيض، واعتبر الفرق سبب تشوفها مو سبب تتركها.
• إذا بتبيع — لا تسعّر الأبيض فوق الأسود، ولا العكس، على اللون بروحه. السيارات المشابهة باللون الثاني تطلب نفس الشي تقريباً. وإذا سيارتك بيج أو ذهبية أو بنية، فالسيارات اللي تنافسها تطلب حوالي 7% أقل من السيارة المعتادة، وحوالي 17% أقل في اللاند كروزر. وإذا سعّرت فوق هالفرق بواجد، على الأغلب بتطوّل وأنت تنتظر.
• إذا بتخلّيها عندك — اللون ما يستاهل تغيّره. الصبغ يكلّف، والمشتري بيسأل ليش انصبغت. حافظ على الصبغ الأصلي بداله. في مقال سابق لقينا إن السيارات اللي إعلانها يقول «صبغ وكالة» تطلب حوالي 2% أكثر، بس هذا الرقم ما كان أكيد.

اللي ما نعرفه، واللي ممكن يغيّر الجواب. هذي أسعار مطلوبة، مو أسعار بيع: ممكن لون ما يغيّر السعر المطلوب بس يغيّر كم تاخذ السيارة لين تنباع أو كم تقرب من سعرها، وما نقدر نقيس لا هذا ولا هذا. واللون هو وصف البائع نفسه، واللي يسميه واحد لؤلؤي يسميه الثاني أبيض. والتحليل يعتمد على واحد بس من كتالوجاتنا، حوالي خُمس إعلاناتنا، لأن الثاني ما يفصل لون البدي عن الداخلية بشكل نعتمد عليه؛ وهذا الكتالوج يميل للسيارات الكبيرة ذات الدفع الرباعي، فممكن الأرقام ما تنطبق على السيارات الصغيرة. وداخل نفس الموديل والسنة ما نقدر دايماً نفصل الفئة، وبعض الألوان تجي بس مع فئات معيّنة، وهذا ممكن يفسّر زيادة الرمادي في اللاند كروزر. والمدى تقريبي، حوالي خطأين معياريين من كل جهة، وأرقام الأحمر والأزرق والبيج في اللاند كروزر مبنية كل وحدة على أقل من 25 سيارة. ونِسَب الألوان حسب سنة الموديل توصف السيارات المعروضة الحين، مو السيارات اللي انباعت جديدة في هذيك السنوات.

اقرأ أيضاً

• «بدون حوادث» و«مالك واحد» و«بيع مستعجل»: كم تغيّر هذي الكلمات سعر السيارة في إعلانات قطر
• كل 10,000 كيلومتر زيادة تنزّل سعر السيارة المستعملة في قطر 1% إلى 3%. وسنة العمر تنزّله أكثر بكثير